RC offroad | 1/10th Scale RC Electric Off Road Racing | RC cars pictures - movies - race reports - Losi, associated, x-factory, atomic carbon, kyosho, tamiya | RC-offroad
RC offroad | 1/10th Scale RC Electric Off Road Racing | RC cars pictures - movies - race reports - Losi, associated, x-factory, atomic carbon, kyosho, tamiya | RC-offroad

Terug naar overzichtspagina

Verslag BNK4 te Kampenhout (MBV) - 2007-07-01

Zoals bijna ieder jaar werd er één week voor de GP van Kampenhout ook al het BNK gereden. Zodoende is deze race een beetje de "generale repetitie". Sommigen rijden enkel deze race van het BNK seizoen mee bij wijze van ultieme training voor de GP, wat niet bij iedereen in goede aarde lijkt te vallen. Deze piloten kunnen immers het klassement van de anderen aardig in de war sturen.

De weersvoorspelling was Ballistic Pink met periodes van Ballistic Green en een kleine kans Schumacher Yellow. Maar gelukkig was het heel de dag droog en konden de Schumacher banden op de auto’s blijven, al heb ik wel van andere mensen gehoord dat het 100km verderop wel flink had geregend. Ach ja, ’t mag toch ook wel eens meevallen?

De kwalificaties bij de 4wd gaven al aan dat het erg close was vooraan. Maar uiteindelijk was het “local hero” Kurt Sallearts die de pole naar zich toe wist te trekken met zijn X-5, net voor de Tamiya’s van Chris van der Hagen en Stephane Peeters. Peter Boots had ook weer zijn Predator afgestoft, sterker nog hij had zelfs zijn motor afgedraaid. Voor deze moeite werd hij beloond met een 9de plaats op de grid. Simon had wederom veel problemen met zijn XX-4 en stond slechts 6de gekwalificeerd. Maar de grootste pechvogel was BQ-boy Ronald Joostema. De BJ ging als een speer maar door technische problemen van diverse aard kwam hij niet verder dan een 11de plaats, wat helaas ook betekende dat zijn race over was aangezien zijn lotgenoot in de B-finale niet meer verder kon. Voor zulke situaties moet toch een oplossing kunnen gevonden worden, bvb meerijden in de laatste 2WD finale zonder transponder, dan kan je tenminste nog wat rondrijden.

4wd Kwalificaties na 3 heats:

1. Kurt Sallaerts B X-5
2. Chris van der Hagen NL Tamiya
3. Stephane Peeters B Tamiya
4. Danny Claes B XX-4
5. Philippe Clerebaut B X-5
6. Simon Bettens B XX-4
7. Francois Bukac B XXX-4
8. Kris Celis B Tamiya
9. Peter Boots ehhh... Predator
10. Dave Ceusters B Tamiya




De 2wd wordt heel het jaar al gedomineerd door Wouter Wynen, als Bruno ergens nog een kans had om het tij te keren dan moest dat hier gebeuren op zijn thuisbaan. Dat hij deze kans met beide handen aan wilde pakken was wel duidelijk toen hij de TQ naar zich toe wist te trekken met zijn S2. Daarachter dan natuurlijk Wouter Wynen, gevolgd door Matthew Collins die ook zijn Losi weer eens bij elkaar gezocht had en bij wijze van training voor de GP even het merendeel van de deelnemers aan de kant zette. Simon Bettens had in deze klasse meer succes met de kwalificaties door zijn Losi op de 4de plaats neer te zetten. Arjan van de Graaf had tijdens de kwalificaties een probleempje gehad en was daardoor niet verder gekomen dan een 6de plaats op de grid, op de voet gevolgd door Stefan Mesker. Dit zeer naar de zin van Wouter Zwijnenburg omdat hij hier vlak achter mocht starten en in gedachten al een orgie van geweld en rondvliegende auto’s voor zich zag, waardoor hij wel eens snel plaatsen zou kunnen winnen.

2wd Kwalificaties na 3 heats:

1. Bruno Heremans B S2
2. Wouter Wijnen B XXX
3. Matthew Collins UK XXX
4. Simon Bettens B XXX
5. Frederic van Eylen B B4
6. Arjan van de Graaf NL X-6
7. Stefan Mesker NL X-6
8. Tom van Echelpoel B B4
9. Wouter Zwijnenburg NL B4
10. Rudi Neeckx B B4

De Finales:

In de 4wd was het weer als vanouds; Simon staat ergens halverwege het veld, rijdt naar de kop en wint. Maar wel leuk om te zien hoe hij met zijn XX-4 iedereen voorbij dendert. Na 2 finales was Simon al klaar en liet de rest het in de laatste finale zelf maar uit zoeken. Daarvan maakte Kurt goed gebruik door deze finale te winnen en alsnog een 2de plaats op te eisen. Danny maakte de top 3 vol.

Bij de 2wd waren er 4 finales, Petra Horsten had wat hulp meegenomen en kon zo met vereende krachten de D-finale naar zich toe trekken. Al vraag ik me af hoe dit nu meetelt voor een Junior kampioenschap? Eric Hendriks en Roel van Drunen gingen ook steeds beter rond en eindigden op de plaatsen 2 en 3.

In de C-finale verraste Bob Claes vriend en vrijhand door daar te belanden. Dat hij niet zo scherp zou zijn na een paar maanden niet meer gereden te hebben was te verwachten, maar het bleken ook weer voornamelijk problemen te zijn die hem van beter weerhielden. Uiteindelijk wist Axel Kleingeld vanuit de 3de positie de overwinning binnen te halen door de laatste 2 finales te winnen. Maar hij kon niet aan zijn doel voldoen door Tom van Drunen voor te blijven want deze stond een finale hoger...

De BQ was voor Danny Claes, gelukkig voor hem past de BQ body enkel op een B4 dus hij kon gewoon met zijn vertrouwde Losi kappie rijden. Hoewel Danny maar 1 finale wist te winnen won hij toch de B-finale door in de 2 andere finales als 2de te eindigen. De 2 anderen die een finale wonnen waren Erik Michiels en Tom van Drunen die voor deze moeite beloond werden met de 2de en 3de plaats. Ook weer lekker op dreef was Jan Beks die toch maar eens vers rubber had gestoken en zijn B4 naar een nette 6de plaats wist te begeleiden in zijn finale.

In de A-finales ging het voornamelijk om de strijd tussen Bruno, Wouter en Matthew. Vooral de eerste finale was erg close, uiteindelijk gewonnen door Wouter na een klein foutje van Bruno. De andere 2 finales had Bruno telkens af te rekenen met achterliggers, waardoor Wouter deze ook nog wist te winnen. Maar toch is hij dit seizoen bijna niet te stoppen. Op de 3de plaats eindigde Matthew door erg strak te rijden, maar hij miste de pony’s om echt mee te doen voor de overwinning. Arjan wist in de finales zijn mindere kwalificering weer redelijk rechte te trekken door naar een 4de plaats te rijden. Wouter Zwijnenburg z'n plan om steeds rond de stapel auto’s te rijden die voor hem zou moeten liggen na de start lukte niet helemaal want alles bleef netjes op 4 wielen staan. Hierdoor kwam hij niet verder dan de 9de plaats. Simon Bettens had zich goed gekwalificeerd voor de 2wd maar moest hier toch buigen, naar het schijnt door een gebrek aan vermogen. In de laatste finale had hij de beschikking over een “iets” bruter motortje en ging na enige gewenning een stuk beter rond wat veel goeds voor hem belooft op de GP. Frederic van Eylen werd tot mijn grote spijt 5de. Niet dat ik hem dat niet gun, maar ik had met Elvo gewed dat Danny voor hem zou kunnen blijven :-)

Nu op naar de GP!!!!!!!!!!

Tekst: Arjan (+een heel klein beetje Wouter)

Terug naar overzichtspagina
©2007 Aversis | All Rights Reserved