De 5e race voor het BNK was toebedeeld aan ATR, de club van Stokrooie nabij Zolder. Altijd 1 van de leukste banen van het seizoen omdat het nog een echte “old school” baan is met een redelijk zachte ondergrond. Gedurende de week ervoor was er door de meeste mensen al getest, dit gezien de baan op de zaterdag voor de BNK gesloten zou zijn. Simon Bettens en Wouter Wynen zouden er dit BNK niet bij zijn gezien ze naar een National in Engeland waren.

Tijdens de kwalificaties bleek ATR over een groot aantal snelle lokale rijders te beschikken waardoor het gedrang voor een plaatsje in de A-finale bij de 2wd alleen maar lastiger werd. Er was even een probleem met de 1ste kwalificatie reeks van de laatste heats 2wd, waardoor deze opnieuw verreden moest worden. Voor sommigen pakte dit heel goed uit, zoals voor Jan Beks die uit was gevallen en Erik Michiels die aan het “pannenkoeken” was. Voor anderen was het iets minder, Wouter Zwijnenburg kon zijn draai deze keer niet vinden en Arjan’s X6 werd een aantal keren aangezien voor een parketvloer door een baaninzetter. De schade was achteraf groter dan gedacht toen in de 2de reeks bleek dat de regelaar ook een “low-profile” uitvoering was geworden.

Wat waren dan wel de verassingen in de A-finale? Nou, Tom Raymakers die zijn B4 op een zeer nette 4de plaats neer zette nog voor Bruno Heremans. Tom van Echelpoel in de A is niet bijzonder maar dat ie als 3de gekwalificeerd stond was toch erg knap. De pole van “local hero” Marco Briers met zijn Losi XXX was voor sommige misschien niet echt een verassing, maar knap was het zeer zeker wel. Datzelfde deed hij trouwens ook in de 4wd met z’n auto van de schuifmaat maffia.

Finales:
De D-finale was voor Willem Jan Keyaerts, hij had problemen gehad tijdens de kwalificaties waardoor hij hier belandde. Dat hij hier niet thuis hoorde bewees hij door in de finales heel de zooi iedere keer op 2 rondes of meer te rijden met rondetijden die gewoon in de A-finale thuishoren.

In de C-finale was het Jorg de Houwer die de overwinning opeiste door de laatste 2 finales te winnen, Ook Jan Beks en Wesley van Helmond vonden we hier terug.

De B-finale was voor Eduard Kikiela, hij moest nog even iets recht zetten nadat hij de A-finale had gemist terwijl hij het jaar ervoor nog 2de stond na de kwalificaties. Hij wist het uiteindelijk wel recht te zetten, maar niet zonder slag of stoor. Arjan van de Graaf was van mening dat ie ook wel genoeg pech had gehad voor 1 dag en was er ook nog even voor gaan staan. Voordeel voor Eduard was dat hij iedere finale vooraan mocht beginnen... Op het einde van de dag hadden beiden gelijke punten, dus was de snelste tijd beslissend, in het voordeel van Eduard. Frederic van Eylen had ook niet geheel zijn dag en hij werd teruggevonden op de 7e plaats in de B.

De A-finale was voor duidelijk voor Marco, hij had het geluk dat de rest het drukker had met elkaar dan met hem achterna te jagen, maar zijn tempo was zonder meer goed en hij wist alle 3 de finales te winnen. Stefan Mesker en Bruno Heremans hadden het erg druk om zich in het verkeer staande te houden en beide moesten regelmatig van achteraan terug komen na kleine foutjes (van zowel zichzelf als die van anderen). Vooral Stefan had in de laatste finale een mooie opmars door van de laatste plaats terug te rijden naar een 3e. Marco was niet meer te achterhalen, daar konden ook geen “John Deere Specials” meer aan helpen. Tom van Echelpoel kon zichzelf ook nog goed staande houden vooraan en wist er een nette 4de plaats uit te slepen. Tom Raymakers verslikte zich in dit geweld en viel terug naar nog altijd een zeer nette 8e plaats.

1.         Marco Briers               B           XXX
2.         Stefan Mesker            NL         X6
3.         Bruno Heremans      B            S2
4.         Tom v. Echelpoel      B            B4
5.         Tom v. Drunen           NL         B4
6.         Erik Michiels               B            X6
7.         Wouter Zwijnenburg  NL         B4 ( ja een B4 ja )
8.         Tom Raymakers        NL         B4
9.         Danny Claes               B           XXX
10.       Koen Peeters             B           XXX

Bij de 4wd was het wederom Marco Briers die oppermachtig was met zijn D4, daarachter was het allemaal iets rommeliger. Er zaten een paar snelle mensen tussen die wat fouten maakten en wat minder snelle die geen fouten maakten (en ja ook wat minder snelle mensen die ook nog fouten maakten ). Uiteindelijk was het Marco die er met de overwinning vandoor ging, gevolgd door Stephane Peeters, die de laatste finale wist te winnen. Kurt Sallaerts wist zeer knap ook de top 3 te bereiken door Ronald Joostema en Bart van Echelpoel van zich af te houden. Stefan Mesker had ook een XX-4 bij maar deze lag al lang voor de finales op de intensive care afdeling. Luc de Weert, een oude bekende voor de meesten, deed ook mee maar strandde mede door een executie van een baaninzetter op de 8e plaats

1.         Marco Briers              B            D4
2.         Stephane Peeters    B            TRF
3.         Kurt Sallaerts            B            B44
4.         Ronald Joostema    NL         B44 “Tema special edition”
5.         Bart van Echelpoel   B            ??
6.         Koen Peeters            B            ??
7.         Michel Meclot             B            Aero
8.         Luc de Weert             B            B44
9.         Dirk v.d. Bossche     B            ??
10.       Stefan Mesker           B            XX-4

Volgende race is alweer het Laatste BNK voor 2008, deze zal worden verreden op het Heilige gras (volgens Jan Beks tenminste) naast de baan van MAC Vlijmen. Graag tot dan!



Tekst: Arjan

Terug naar overzichtspagina