 |
||
 |
||
|
|
||
 |
||
| Terug
naar overzichtspagina Verslag 6e BNK te Vlijmen (MAC) - 2008-09-21
Omdat de baan dus vooriedereen nieuw was werd er op zaterdag druk getraind om de juiste lijn te vinden en dat viel nog best tegen... Vooral de door Elvo aangevraagde bocht/chicane combinatie en de Janus combinatie, het deel tussen het stuk tapijt op de dijk tot aan de bocht voor het begin van het rechte stuk, waren stukken die niet iedereen zomaar even blind kon nemen. Gelukkig was het weer goed dus iedereen kon er toch wel een aantal accuutjes doorheen jagen om het geheel onder de knie te krijgen.
Opstelling A-finale 4WD:
Luc Pandelaars had er weinig zin in om het spannend te maken in de B-finale. In de 1ste finale moest hij nog Jan Beks voor zich dulden maar daarna moest het toch echt wel klaar zijn. De andere 2 finales wist Luc toch wel redelijk overtuigend te winnen. Jan Beks wist er nog wel een 2de plaats uit te slepen gevolgd door Jorg de Houwer. Wesley van Helmond stond ook zeer knap in deze finale en pakte heel netjes de 4de plaats met zijn RB-5.
O.k. wat houdt dit alles nog in voor de klassementen. Dat bij de 4wd Stephane met zijn Tamiya zou winnen bij de Belgen was wel duidelijk, 2de werd Kurt Sallaerts met zijn B44 en 3de Michel Meclot met de Aero.
Bij de 2wd was het bij de Nederlanders als snel duidelijk Stefan Mesker was dit jaar erg snel met zijn X6 en dat bewees hij ook nog op de GP door daar nog even een A-finale mee te pikken. Tom van Drunen werd knap 2de met zijn B4 door na, ehhhh… , aardig wat jaren Arjan eens te verslaan. Arjan van de Graaf zelf had dit jaar iets te veel tegenslag en werd 3de met zijn X6. (kuch…. Bullshit, je wordt oud. Red.)
Niets anders rest mij, dan om iedereen heel erg te danken voor een heel mooi seizoen 2008. Hopelijk wordt 2009 weer net zo druk en gezellig. Zwaai,
|
||
Het seizoen is weer voorbij gevlogen en we waren alweer toe aan de afsluitende race voor het BNK seizoen 2008. Deze werd verreden bij de club van MAC Vlijmen op een grasbaan die speciaal voor de gelegenheid was neergelegd. Zo had niemand de laatste race een voordeel want voor iedereen geldde hetzelfde: vanaf zaterdag een uur of 12 ligt het ding er en vanaf dan kan je pas op de baan gaan trainen. De baan was zo gemaakt dan één deel vloeiend was en op snelheid genomen kon worden en het andere deel was toch wel heel wat krapper. 
Op zondag was het tijd voor de race zelf, de leiding was in handen van Liliane en Arjan maar qua omroepen was er een roulerend systeem zodat iedereen gewoon zelf mee kon rijden. In de kwalificaties was het al duidelijk dat het spannend zou worden in beide klassen. Bij de 2wd ging Elvo als een kogel met zijn S2, maar ja die wagen is gemaakt voor dit soort banen, dus wat wil je… Maar belangrijker was dat hij het foutloos deed en daar slaagde maar weinig anderen in. Zelfs Wouter Wynen had moeite om de volledige 6 minuten op 4 wielen door te brengen. Maar voor de rest weinig verrassingen in de opstelling van de A-finale. Nou ja, toch misschien stiekem wel 1tje. Op plaats 9 stond de B4 van Jeroen Quirijns, die even liet weten dat ie toch nog niet helemaal verleerd is. 
Opstelling A-finale 2WD:
Bij de 4wd was het Bart van Echelpoel die tijdens de kwalificaties sneller was dan de rest. Hij maakte soms ook nog wel een foutje, maar toch was het nog altijd goed genoeg voor pole, op de voet gevolgd door Stephane, die de buit eigenlijk al binnen had. “Maar je gaat het dan nog niet weggeven, hé?”. Verdere vermeldingswaardige actie was Jeroen Vanneste met de Predator, hij reed zowaar 2 kwalificaties met het ding uit en werd daarvoor beloond met de 1 na laatste plaats op de grid.
De C-finale van de 2wd was toch wel redelijk zwaar bevochten, in alle 3 de finales was er een andere winnaar. Maar uiteindelijk was het Jasper van Geffen die na een aantal jaartjes rust weer terug was en met een 1e en 2de plaats beslag kon leggen op de overwinning, nipt voor Jeroen Andernach en Pieter Verhoeven.
We waren bang dat het saai zou worden in de 2wd A-finales. Elvo had laten zien dat hij toch wel iets sneller was als de rest, en na de 1ste finale leek dit ook uit te komen toen hij deze won met 6 seconden voorsprong op de nummer 2, Stefan Mesker. Maar in de 2de finale werd het toch iets lastiger, Stefan zat nu meteen na de start bij hem in de buurt en kon er zo de druk op houden. Uiteindelijk kon Stefan er langs komen om de 2de finale te winnen en zo kon hij zicht houden op de 2de plaats in de BNK stand. Want hij had het NK 2wd misschien al binnen maar een 2de plaats overall was toch ook wel leuk geweest, dus waarom er niet nog even voor gaan? Maar in de 3de finale was dat toch weer Bruno die even liet zien dat hij op het gras toch echt wel de baas was. Stefan werd in deze finale nog wel 2de en werd dat dus ook de uitslag van deze laatste race. Simon Bettens was vandaag “best of the rest” en mocht het mandje voor de 3de plaats mee naar huis nemen.
Einduitslag A finale 2WD
Bij de 4wd A-finale was ook de verwachting dat Bart en Stephane het met elkaar gingen uitmaken, dat klopte gedeeltelijk. Omdat hun het druk hadden met elkaar, en soms ook nog de rest van de wereld, kon Luc de Weerd, toch wel een van dé veteranen te noemen er mooi vandoor gaan met de overwinning. Jeroen wist dit keer zelfs 3 finales uit te rijden met de Predator en werd nu daarvoor beloont met de laatste plaats.
Einduitslag A finale 4WD
Bij de Nederlanders was het spannend tot de laatste race, zowel Ronald Joostema als Johan van Helmond maakte nog kans. Uiteindelijk wist Ronald zijn B44 met een dikke 2 punten verschil voor Johans XXX-4 te houden en zo zijn 1ste NK titel op te eisen. Eric Hendriks mocht de beker voor de 3de plaats meenemen naar Den Haag.
Dat bij de Belgen Wouter Wynen zou winnen is ook al geen verassing, zelfs de overstap van Losi naar Asso remde hem niet af. Sterker nog hij is er volgens mij alleen maar sneller op geworden. Bruno Heremans werd weer eens 2de met zijn S2 en Simon Bettens werd 3de met zijn Losi. No real surprises here.