Dit jaar was het begin van het BNK seizoen in Charleroi, de mensen van BRCC konden weer beschikken over dezelfde hal die ze gebruikt hadden voor de Euro Indoor Race een paar weken hiervoor. Ook de baan was weer hetzelfde neergelegd dus de mensen die ook al op de EIR waren hadden op de zaterdag toch wat minder werk te verrichten dan de mensen die nog moesten beginnen vanaf nul.

Bij de Nederlanders reden de meeste mensen nog met dezelfde modellen als het jaar voordien. Stefan Mesker en Arjan van de Graaf rijden ook dit jaar weer X6, Wouter Zwijnenburg en Tom van Drunen blijven trouw aan de B4. Maar bij de Belgen zijn er toch wel een aantal verschuivingen, zowel Bruno Heremans en Wouter Wynen zijn overgestapt naar een X6 en Simon Bettens heeft zijn Losi ingeruild voor een Asso. Ditzelfde scenario ook bij de 4wd met Ronald Joostema (hier niet aanwezig), die nog steeds rijdt met de B44, terwijl Bart van Echelpoel deze heeft ingeruild voor een Predator. Stephane Peters was ook bezig om zich te verzoenen met zijn nieuwe Cat. Ook was het leuk om te zien dat de familie Joossen nu ook over een Cat beschikt, hopelijk zullen ze de komende wedstrijden ook nog gaan meerijden.

Op zaterdagavond hadden de meeste mensen de baan toch wel redelijk onder de knie. Maar net als bij de EIR zou de manier waarop je de jumps kon nemen veelal doorslaggevend zijn.

Op zondag was het snel inschrijven en de piloten die nu pas aankwamen hadden wel een paar een kleine paniekaanval na de 1ste rondjes. Om deze baan in 3 of 4 accuutjes te leren is toch wel een redelijke opgave. Maar gelukkig hadden de meesten voor de start van de 1ste heat toch wel een afstelling gevonden, en de mensen die de baan inmiddels wel door hadden waren ook niet te beroerd om even wat tips te geven naar de juiste richting.

Wat overigens ook opviel, ’t was druk, gewoon echt druk. Bij de 2wd waren er 45 rijders en bij de 4wd maar liefst 28, wat voor die klasse een unicum is.

Bij de 2wd ging het voorin voornamelijk tussen Stefan, Wartelle, Bruno, Simon en Wouter Wynen. Bij de 4wd was Sebastian Wartelle natuurlijk torenhoog favoriet, maar als je in de kwalificaties 2 keer de eindstreep niet haalt, kun je het op een BNK echt wel schudden. Uiteindelijk bewees Stefan bij de 2wd dat zijn overwinning op de EIR geen toeval was en pakte de pole, bij de 4wd was die voor Frederic Munoz

A-finalisten 4wd
1.      Federic Munouz         BE         AC
2.      Nicolas Bruyere         BE         B44
3.      Bart van Echelpoel    BE         Predator
4.      Kurt Sallaerts             BE         B44
5.      Francis Whatelet       BE         Kyosho
6.      Stephane Peters       BE         Cat-sx
7.      Nicolas Risser          BE         B44
8.      Philippe Clerebaut   BE         B44
9.      Nicolas Moncomle   FR         B44
10.    Mike Bouvier              BE         Cat-sx

A-finalisten 2wd
1.      Stefan Mesker              NL         X6²
2.      Sebastian Wartelle     FR         X6²
3.      Wouter Wijnen             BE         X6
4.      Simon Bettens            BE         B4
5.      Bruno Heremans        BE         X6²
6.      Arjan van de Graaf      NL         X6
7.      Jerome Renaux           BE         B4
8.      Erik Michiels                 BE         X6
9.      Steven Verelst              BE         X6²
10.    Wouter Zwijnenburg   NL         B4

Bij de C-finale 4wd was het Jean Michelle Risser die de rest te snel af was, en daardoor met een 21e plaats huiswaarts mocht keren.

Wartelle deed wat er verwacht werd, hij had dan wel de A-finale gemist, maar in de B-finale 4wd ruimde hij even op met tijden die ruim een ronde sneller waren dan wat de mensen in de A-finale deden. Ook Nick Joossen deed het netjes, hoewel hij dit soort werk absoluut niet gewend is werd hij toch netjes 4de in de B.

Frederic Munoz was in de A-finale 4wd net ff iets sneller / constanter dan de rest en wist alle finales te winnen. Daarachter was het allemaal redelijk onvoorspelbaar, maar uiteindelijk wisten Bart van Echelpoel en Nicolas Risser het podium te bereiken.

Uitslag A-finale 4wd

In de E-finale 2WD was het Romuald Latini die met de overwinning ervandoor ging. Loic Voumard ging er met de D-finale vandoor.

Chris van der Hagen was in de C-finale even aan het bijkomen, in de 2wd wordt toch ff “iets” harder doorgereden als in de 4wd, maar wist met Jeroen Vanneste af te rekenen en er een nette c-finale overwinning uit te slepen

In de B-finale was het Jorg de Houwer die de “machten van Dodd” - die nog in de S2 verstopt zitten - aansprak om zo de B-finale te winnen. Daarachter was het toch wel een redelijke puinhoop, zoals het overigens hoort in een B-finale. Tom van Echelpoel had niet helemaal zijn dag en werd 2de. Tom van Drunen werd voor zijn doen knap 3de, zeker gezien het feit dat hij hier pas op zondagochtend zijn eerste rondjes reed. De andere Tom in deze finale, ja we hadden er 3, was Tom Raymakers. Hij wist knap de B te halen en mocht als beloning daarvoor voor het eerst met lipo accu’s rijden.

Bij de A-finale was het niet echt een verassing dat Stefan Mesker er met de overwinning vandoor ging. Hij ging gewoon net ff iets harder en constanter dan de rest. Simon Bettens bewees dat het een juist besluit was om zich dit jaar op 1 auto te concentreren tijdens de BNK’s, hij werd zeer knap 2de. Iets was hem, met alle respect, zeer waarschijnlijk niet was gelukt als hij ook 4wd had gereden. Wouter Wynen kwam in de kwalificaties iets tekort, maar na een andere vleugel te hebben gestoken ging het opeens een stuk beter. Zo wist hij naar een 3de plaats toe te rijden, maar beloofde revanche te nemen op de volgende race, we zullen zien…..

Uitslag A-finale 2wd:

Tekst: Arjan

Terug naar overzichtspagina